定量加压式分油器结构原理是系统每次加油必须将主油管内的压力卸掉方可进行第二次加油，需要配合带泄压功能的润滑泵，适用稀油，系统加压的时候油排处于储油的状态，当系统泄压时，分配里面的油在弹簧力的作用下排出。带伸缩指示杆可观察油路状态。每次油泵泄压的瞬间出一些油。加压式的油排是利用螺旋线的阻力控制出油量，阻力较大。