亲可以去淘宝买个ph2150专门修补轴承磨损的修补剂，其他的胶水没啥用的你可以试试

　　索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复车床等大型轴类的磨损。

　　修复工艺简单：拆卸传动轴-磨损部位进行表面-粗车磨损表面-调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H-刮涂SD7101H材料，使之高于基准面并留有加工余量-材料固化-车削-热装轴承。

　　其优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下8-24小时内完成修复。

　　

　　索雷工业碳纳米聚合物材料类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。

　　碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

　　综上所述，索雷工业碳纳米聚合物材料修复车床主轴磨损方面具有修复效率高，可实现在线修复，综合修复成本低，给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案，大大降低企业的生产成本。

　　索雷工业碳纳米聚合物材料修复车床主轴磨损的现场操作步骤如下

　　1、拆卸车床主轴轴，安装于车床上，找正；

　　2、用气焊枪进行表面除油，直到无火星四射为止，为了防止轴表面温度升高，分两次烘烤；

　　3、粗车磨损部位，露出金属原色；

　　

　　4、取1mm厚度的扁铁，卷绕至磨损部位的两端，头部焊接；

　　5、按比例调和索雷SD7101H材料，直至均匀无色差；

　　6、刮涂SD7101H材料，至略高于扁铁面，压实；

　　7、材料固化后车削，使之比原基准面尺寸+0.05mm左右；

　　8、热装轴承，安装其它零部件。

　　主轴轴承位磨损修复现场案例展示