自己改造房车必须具备三个硬性指标：1.买的底盘车（裸车）必须带工信部备案的旅居车公告，改造期间要严格按照公告标准来执行。2.准备罚款备用金。3.赛车手的驾驶技术，因为私自改装的车出现交通事故，保险公司拒赔。

　　金旅海狮旅居车公告：

　　大家认为改造房车其实就是装修，跑跑水电，装装家具就完事了。外行看热闹，内行看门道。首先改装车要注意车的配重，尾部偏重，高速行驶刹车就容易甩尾，从而发生侧翻。左右偏重，轻则造成左右轮胎磨损不平衡也就是俗称的吃胎，严重的就是莫名其妙的翻车。

　　水路装配：房车是移动性设备，频繁并且不规则的震动会传到车身的各个部位，包括车内水路上。水路接口要保证放在易维护的地方，否则一旦漏水，拆家具刨地板，那就变成了大活了。。。清水箱的选择：整体水箱容量达到200L或以上时，水箱内要做隔断，防止水不满的情况下，水在里面串流，太极讲究四两拨千斤，如您不明白是怎么回事，那就去感受一下水箱串流带来的快感吧。

　　电路装配：电路供电有两种：220V供电系统和DC12V供电系统（好多人抬杠，为什么就不能用24V或者48V，自己度娘一下，本人不在此解释）

　　1.220V供电放线：众所周知，车内220V供电是用逆变器转变来实现的。又因为电器在刚启动的时候，实际功率是他铭牌标注功率的2倍，所以逆变器最好选用正玄波3000W或以上的，本人认为3000W足够。220V电线在布置的时候，不要接触车身铁皮或者内装尖锐部分，实在绕不过去请加装塑料绝缘防火保护管。这是因为车身在行驶过程中会有震动，造成电线外皮会有破损，以免造成电击伤人。电线皮要防火。4平方线为宜，车辆开门处布置插座，方便车下煮饭。

　　2.DC12V供电放线：负极接在车体，全车搭铁。正极根据用电器布置放线。放线规则参考220V放线法。在此普及个小问题，好多人要求装DC12V插座，其实直流没有插座，那个叫点烟器。买几个点烟器装好正负极即可。

　　3。全车线路接触点处理方法：所有开光、插座、点烟器接触点在用螺丝刀接线拧紧后，要用锡焊堆焊，防止车辆行驶震动造成紧固螺丝松动，轻则开关失效断电，重则正负极短路，电瓶起火爆炸。

　　4.电路保护系统：DC12V采用正极熔断保护，俗称保险片。220V采用短路保护器

　　最后说一下家具安装和选材：

　　5.板材选择：家具版选用多层板，不要选择纯实木，因为实木板对环境要求强，湿度大变形，房车不比家里，环境一直在变。也不要选择便宜的锯末压缩板，这种板打入的紧固螺钉容易脱落，为什么容易脱落呢？我下面家具装配会讲到。这种锯末压缩板，是不能在同一地方重复打钉，根本打不上，谁用谁知道。

　　6.车内家具总装注意事项：家具的安装不是您想像的爱装哪就是哪，车内总装家具要“一环扣一环”，按照车身线型，从高处往低处，从后往前家具的所有连接都要连贯，中间不能有隔断。这是因为绝大多数房车采用的底盘都是承载式车身。承载式车身和非承载式车身的区别在于：非承载式车身的房车底盘都巨贵。言归正传，为什么家具安装要从后往前压着装配呢？那是因为：力具有传导性，力是有作用和反作用特性。（参考高二高中物理）。车辆在行驶途中，车轮所受的冲击力会传导的车的全身，尤其是非铺装路面，力的传导作用更大。人们坐车都喜欢做前面，那是因为前面避震效果好，所以家具安装就要考虑应力的传递，把所有应力连接起来，平稳的传导到前轮避震上，家具安装要避免应力在车内阻滞，一旦阻滞，它可轻易使家具紧固螺钉达到疲劳上限，从而断裂。一旦断裂轻则重新造柜子、床之类。重则后方司乘人员头破血流被砸伤。

　　以上是本人改装房车的经验，如有不对请和气指正。纯手打，望采纳。转发请标明出处，否则诅咒你改房车就断电、断水加爆胎

　　你要做的就是买一辆封窗版面包车，（新车7万）。

　　可以自己动手，也可以找专业团队，进行内部改装（专业团队改装费用大概3～4万）地板、组合床柜，简单炊具洗台。

　　最后再装一个靠谱的车顶拓展帐篷（08～1万）就可以了。

　　总成本大概10万多点，你就可以拥有一辆可以合法上路，且能满足基础食宿、洗卫的房车了。

　　面包车改装设计房车，要解决好出行用电用水问题，我改装设计过，技术还行，获得国家专利授权，全直流电器用电，能源利用率高成本低。保障房车出行用电用水技术先进。

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　　床车可行，房车还是算了，过不了审的。

　　除非，你自己买个房车公告的底盘改……

　　但还是不推荐，这个有点儿蜜汁自信了！

　　不推荐理由如下：

　　场地、技术人员（水电木工还都得有房车改装经验的）、工具、材料。这些东西你配齐了， 比你车贵多了！说白了这些都具备了你可以直接开厂了。

　　最重要一点，经验！没经验，一切都是妄谈！你就一辆大面包，改坏了、开错了口、布错了线，任何一件做错了，你都要重新返工。有些返工几乎是不可能完成的任务，最后就是补丁摞补丁，将就了又将就……

　　改装厂该车，经验都是花钱买来的，都是一辆又一辆车的改装经验换来的。

　　改装厂每一样设施，都是批量采购的，你的每一样设施，都是某宝来的。改装厂的设施，都是经过计算配套而来，你的每一样设施，都是论坛用户随口推荐的！合适不合适，最后真的全凭运气。从逆变器、电池，到水路管材阀门，从内饰板的选购到保温材料的选择。每一样都够你研究的，最主要——你的整车设施材料成本，比改装厂高的多的多了！

　　综上考虑，个人改装，并不推荐！

　　买一辆大面包车改成房车是不行的，首先，买的大面包车是没有房车公告的，没有房车公告的车是不能私自改装的，改装后无法上牌，如果你是上了牌再改装的上路被交警抓到，那是肯定要扣车罚款的，并且要被勒令改回原车，因为正常能上路的房车都是有房车公告的，房车厂家的改装也是严格按照公告的标准来改装的。

　　其次，房车内部的改装说真的并不简单，从水电路布局设计到后期装配、原材料购买等都要考虑到，不然水电路设计不好的话，发生火灾就得不偿失了，此外，还得考虑房车的前后配比，一不小心改成头重脚轻、左右偏重后，很可能会发生爆胎、侧滑、翻车等事故，如果你觉得这些你都能搞定，那我们再来算算时间和金钱成本，你这样一套改装下来，至少花费好几个月或者半年一年的时间吧，花费的金钱或许会比之后购买少一点，但应该相差不大，除非你什么都不在意，直接车上铺个床、带个液化气罐和燃气灶就算完成了，那就是真便宜了，但是还是不能上牌上路。

　　阳光尚游五菱J5房车外观低调，白色的喷漆简单大气，侧面配备了遮阳棚，让出游更轻松。外部车身尺寸（长×宽×高）为：5995×2116×2767mm，可上蓝牌，C1照驾驶。

　　这款车的特别之处就在于没有车中门的设计，有朋友可能会疑惑，那我们不开车的从哪里上车？别着急，从副驾驶这个车门就可以上下车了，驾驶室只设置了一个驾驶座，所以不用怕没办法上车。

　　后车门采用双开门设计，这款车不是贯穿式设计，尾部是一张双人床，底下是一个储物仓，可以把大件的行李放在里面，就不会占用生活区域的空间了。在动力方面，配备了玉柴2.2T发动机，搭载5速手动变速箱，最高车速100kw/h，轴距3310mm，国五的排放标准。驾驶室内偏向商务风，沉稳大气，格调值满满！

　　车内风格追求简单大气，由四人对坐沙发组成的会客区、厨房区、独立卫生间以及尾部双人床构成。沙发座椅配色和驾驶室座椅一致，升降桌板降下，可以拼成一张床，侧推窗通风也方便。

　　车顶设置了3个换气扇，长时间在车里也不会觉得闷，顶部包裹了一层软性材料，保温效果很好。因为没有设置中门所以厨房区域的多功能料理台非常大，微波炉、电磁炉还有洗菜台都配置齐全，再加上138L三开门冰箱，大展厨艺的时候到了！并且车内设置了多个储物柜，行李或杂物都可以放在里面。

　　尾部的横置双人床尺寸为1200×1900mm，悠闲的午后可以像图中一样摆置小桌子和坐垫，静下心来品品茶，从诗词歌赋聊到人生哲学。

　　最后就是独立卫生间，空间完全能容下一个人舒舒服服洗个澡。马桶坐便器、淋浴器、毛巾架以及镜子等配置都一应俱全。最重要的是，这款车售价18.8万，超级划算有没有！你心动了吗？

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