高铁列车二等座车票为515.5元、一等座车厢为824.5元，商务座车厢1627.5元......

动车空调变频器的参数：1.在0.5HZ时能输出多大的起动转矩比较优良的变频器在0.5HZ时、22KW以下能输出200％高起动转矩，30KW以上能输出180％的起动转矩......

动车紧急安全锤起发生故障事故时打碎车床逃生用的......

中国标准动车组分为：；低速动车组，以前的先锋号动车组有的时速120—140，曾在贵阳—都匀等贵州省四川省的普通铁路上运行二是计划开发的新型的低速动车组CRH6S为市域铁路（如温州市域铁路S1线，S表示市域铁路）和轻轨列车......

长春轨道客车股份有限公司、四方机车车辆股份有限公司、株洲电力机车公司、永济电机厂、株洲机车车辆研究所和铁道科学研究院等企业......

动车通过受电弓从接触网引流，通过变压器变压在二次侧变压成供动车所需电压的交流电，再通过整流器、逆变器逆变成三相电供给动车的牵引电动机使用......

10000瓦就是10千瓦，就是每个小时耗电10度......

动车有桌子的地方，应该就是商务座，因为商务座是很高级别的，中间有一个桌子，桌子两边是座位，他是一排的座位，是没有隔开的，座位上面是一张可以睡觉的床，两边都是有的，它最适合一些商务人士召开小型会议，它中间是有一个小桌子，这也是他的特别之处有桌子的是用餐车厢，但是每节车厢座位前都有一个可以折叠的小桌子，为方便乘客使用......

控制器接线方法：第一步：明确电源正负极，和电门锁线......

锂电池修复的三种方法：1.使用干净的橡皮擦或者其他材质的清洁工具轻轻擦拭锂电池上的金属触点及手机上的金属触点，有助于充电状况及电力的持久......

三个方面的原因：1.电机参数输入有误，磁极整定没成功；2.加减速过急；3.报闸没张开......

电动车电机的工作电压，因机器厂家和型号而异，工作电压也不一样，有48伏、50伏、60伏、64伏、70伏、75伏及以的都有......

动车的动力是来源于车头一台电机，其它车箱不用电机......

一、大的趋势是交流牵引电机，几大地铁车辆控制系统生产商（西门子，庞巴迪，阿尔斯通，现代-rotem等）都在生产交流控制技术的产品，地铁车辆的牵引电机使用直流的已经很少了，除了北京一号线等早期的地铁车辆使用的是直流电机，目前的各地铁车辆使用的都是交流电机，其供电方式是直流供电......

就目前北京地铁列车来看，多数是三动三拖，动车每轴一个电机，这样的话就是12个电机原来老的全动车是所有车厢都带动力，也是每轴1个电机，六节编组的话就是24个电机电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置......

商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间......

一等座不能躺下，只是座位可调节空间大，前后座位距离比较大，腿可以舒服一些，另外乘车的时候，列车员可以送你一些小食品和水......

就目前北京地铁列车来看，多数是三动三拖，动车每轴一个电机，这样的话就是12个电机原来老的全动车是所有车厢都带动力，也是每轴1个电机，六节编组的话就是24个电机电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置......

高铁二等座第一排应该是有桌板的，印象中桌板是在车厢的墙壁上，当然也要看看动车组车底型号......

床铺旁边有脚踏，上面有抓手，找到脚踏和抓手，很顺利的就爬上去了......

CRH2A型动车组单台电机功率是400kw，不同型号动车组的电机不一样，功率也不都一样......

动车采用高压交流电27.5KV由于火车的牵引电缆只有一根，所以为单相交流电......

电机在运转时产生啸叫的原因有两种,其一是电机的轴承使用寿命到了,润滑不足,导致在高速运转时摩擦增大,产生啸叫.其二是电机内部线圈出现匝间短路,使电流不平稳从而产生啸叫.这种啸叫会使电机运行时电流不平衡,电机将迅速发热;烧毁.近年生产的和谐型机车引进了技术，冷却风机采用了变频技术，功率是相对应牵引功率的大小而变化......

内燃机车里是大功率柴油机，靠它来带动同步主发电机发电，利用这些电来驱动牵引电动机，火车在每个轴上有一部牵引电动机，靠电机来驱动火车行驶......

没有特别技巧，平时学到的东西能够快速回放是核心......