如题，答：普通车床加工三线螺纹比较麻烦也比较难，一是导程大，刀的后刃角比较大，所以刀刃就很薄虚，容易断崩刀刃；二是分三等分比较麻烦，可用百分表打表分三等分；三是检测检查比较难，其牙型、导程、均匀三等分单靠常规手段不易检测准确，必须要有卡规、样板等辅助检查；四是与螺母相配不易吻合，难以保证均匀受力......

可以用，现在的数控车床，大多相对于原有的普通机床提高了机床主轴刚性，也就是说机床可以在较高的切削速度下进行切削，在相同的被加工材质下，切深可以允许较大些、进给也可以提高，这样效率自然很高......

当更换新的三爪卡盘时,厂家提供的只是卡盘部分,而与车床主轴的连接必须要制作一个法兰盘.会把法兰盘旋入车床主轴后,利用车床自车尺寸配合.是为了保证三爪卡盘与车床导轨的同轴定心等要求.1、保证定心精度的方法当加工面与装夹面有较高的同轴度要求时，卡盘的卡爪一般要在设备本身经过“自车”来保证定位面与主轴轴线同心度......

在普通车床上怎么调内锥度，方法是先按照加工图纸技术要求，在普通车床先松开小拖板上的螺栓，按刻度调整技术要求的参数，对准确刻度后，再用扳手压紧小拖板螺栓，进行试车切削加工后，再用锥度样块，涂抹红丹粉，对加工面扭动，根据接触面，再进行角度调整，达到红丹粉全面接触，内锥度就调整完毕......

按导程分头......

车工常用的车刀有90°外圆车刀、45°外圆车刀、切槽车刀、切断车刀、镗孔车刀、车螺纹车刀等......

注意安全......

价廉物美，加工一般500以下的很实用，加工500-800的就力道不足了，切削量就小了，属于轻型的机床，与重型车床加宽比刚性不足，但重型的价高出一倍，各有益弊......

1，普通车床比较常用的有CA6140，C6136，C6200，C6150，C620等，6是组别代号，表示落地及卧式车床组，20，36，40分别是此车床的最大车削直径，如20就是200mm......

没有要求，路基压实度=试样干密度/最大干密度（100%）......

车刀有车外圆的，镗内孔的，车丝的，还有切刀......

进给转盘有5种色挂红色公制螺纹mm中2.5螺距上看对应的ⅠⅡⅢⅣ手柄是几，为啥挂螺距2.5因为M20粗牙螺距是2.5，外圆车到Φ20负0.1-0.3,光杆换丝杆，按上提示挂挡就能挑丝了，2.5螺距要正反车挑开合螺母会乱牙，因为车床丝杆是螺距12的，挑丝进刀2.7-2.8深就OK了......

您好，关于6150普车改数控具体的费用，这个需要根据您所要求的系统品牌来定......

螺纹车刀刀尖角近似等于螺纹牙型角（通常比螺纹牙型角小1度），根据刀具切削原理，以保证切削刃强度及提高切削性能为目的，在主后面和付后面上都要刃磨出2-5度的后角......

学普车加工行业有发展前景......

原理：用机床丝杠螺距除以需要加工的工件螺距，得整数的就可以......

普通靠模车床可以加工......

普通车床的自动走刀开关在走刀箱刀上，即中托板的下面一半都有几个按钮，一个是中托板走刀，一个是大托板走刀......

TC孔是光纤收发器，是一种将短距离的双绞线电信号和长距离的光信号进行互换的以太网传输媒体转换单元，在很多地方也被称之为光电转换器（FiberConverter）......

钻夹头在尾座锥孔中装夹......

首先是钻头不一样车床上的主要是回转体，或者是体积比较似回转体钻床就可以钻复杂一点的，而且钻头的角度也不一样钻床上的角度要小一点一般都是118度正负2度钻床上的达到120度以上都可以加工有尾座进给自己就不用怎么吃力......

不上普通的车床上加工三头螺纹很简单首先要了解螺距和导程的关系，三个头螺纹的导程就是三倍的螺距就是说螺距是3毫米，那么螺母旋一卷螺母就前进9毫米：......

调整螺纹普车，有两种基本方法：定位法和调整法......

普通公制螺纹一般简易计算螺纹工作高度为牙距×0.54，这个尺寸在车床上切削时等于进刀深度，即控制上等于将螺纹公称直径的按半径减少牙距×0.54处理（直径减少牙距×0.54×2）......

普通车床改数控车床是可行的，因为数控车床也是根据普通车床的结构换上数控系统做出来的，只不过代价有点大，有些地方花去的人工可能比买一台要更多一些，所以不建议改普通车改造成数控车需要更换控制系统、电机等核心部件，成本较高，对技术要求高，且改造后车型多样化程度低，故不太可行......